현대,기아자동차 설계직을 목표로 하는 취준생입니다.

Q. 현대,기아자동차 설계직을 목표로 하는 취준생입니다.

ccjjw7098

1. 올해 지방대 4년제 졸업했고, 전공은 기계공학과 입니다. 스펙은 일반기계기사 자격증 실기 결과 기다리고 있는 상태입니다. 기아자동차 생산직 인턴 근무 경험 있고, 현재는 토익 스피킹 준비하고 있습니다. 저의 계획으로는 중소 또는 중견에서 경력을 쌓고 현대자동차 계열로 이직을 계획하고 있습니다. 선배님들의 의견이 궁금합니다. 2. 스펙이 부족함을 느껴서 국비지원으로 서울 쪽 CATIA 자동차 설계 부트캠프를 고민하고 있습니다. 제 생각에는 괜찮을 것 같아서 상담 예약도 했는데 부트캠프 기간이 6개월이고 집이 광주여서 고민이 됩니다. 선배님들 괜찮을까요?

2025.05.13

답변 8

졸
졸린왈루(주)KEC
코사장 ∙ 채택률 98%
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안녕하세요 멘티님 일단 멘티님께서 생산직이라도 현장 경험을 가진 인턴 경험이 있기도 하고 토익 스피킹만 준비하신다면 지원서는 적어볼 만하다고 생각합니다. 추가적으로 해당 부트캠프는 6개월 동안 진행하는 것이면 어느 정도 실무와 관련되어서도 배울 수 있습니 있다고 생각이 들기 때문에 해보시는 것을 추천드리고 싶습니다. 멘티님의 취업에 좋은 결과 있길 바랄게요~
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2025.05.15
다
다시 돌아온 상코미코
코사장 ∙ 채택률 99%
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안녕하세요 멘티님 해당 질문에 대해 답변 드리겠습니다. 1. 처음부터 눈을 낮추지 마시고 취업 준비는 같이 준비하시고 대기업에 떨어지면 그때 중소중견에서 경력을 쌓아도 될 것 같습니다. 2. 도움이 되는 활동은 맞지만 많은 시간을 투자할 정도는 아니라고 생각합니다. 득실을 잘 계산해보시고 본인이 활용할 수 있다면 하시는 것을 추천드립니다. 도움이 된 답변이라면 채택 부탁드려요! 취업에 성공하시길 바랍니다!
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2025.05.14
프로답변러YTN
코부사장 ∙ 채택률 87%
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멘티님, 현대·기아자동차 설계직을 목표로 중소·중견기업에서 경력을 쌓아 이직을 계획하시는 전략은 실제로 많은 선배들이 선택하는 현실적인 경로입니다. 설계직 지원 시 일반기계기사 자격증, 기아자동차 인턴 경험, 그리고 CATIA 등 3D 설계 툴 역량은 모두 중요한 경쟁력으로 작용하며, 특히 CATIA는 자동차 설계 분야에서 필수적인 툴로 꼽히기 때문에 부트캠프를 통한 실무 역량 강화는 확실한 도움이 됩니다. 국비지원 CATIA 부트캠프는 실제 산업현장 요구를 반영한 커리큘럼과 프로젝트 기반 실습, 현직자 튜터링, 취업 연계 등 실무 중심의 경험을 쌓을 수 있어, 설계직 취업 시 자기소개서와 면접에서 어필할 만한 강점이 될 수 있습니다. 다만, 6개월간 서울에서 풀타임으로 참여해야 하므로 광주 거주라면 생활비, 주거, 시간적 부담 등 현실적인 고민이 필요하며, 실제 부트캠프 후기를 보면 자기주도적 학습과 동기부여, 꾸준한 실습 참여가 중요하다고 합니다. 결론적으로, 설계직 취업을 위한 실무 역량 강화와 포트폴리오 확보, 네트워킹 측면에서 CATIA 부트캠프는 긍정적인 선택이지만, 본인의 생활 여건과 목표, 그리고 장기적인 커리어 계획을 충분히 고려해 결정하시는 것이 좋겠습니다.
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2025.05.14
남양연구소현대자동차
코사장 ∙ 채택률 96% ∙
회사
일치
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안녕하세요 1. 졸업 후에는 어디든 가서 실무 경험 쌓는 방법 밖에 없습니다. 좋은 판단이며 직무적 경험을 할 수 있는 곳으로 가십쇼. 2. 부캠은 사실 멘티님의 카티아 실력 향상엔 도움이 되나 스펙적으로 도움이 되는건 아니빈다. 그건 인지하셔야 합니다.
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2025.05.13
댓글 2
겁
겁없는새기
작성자
2025.05.13
답변 감사합니다! 현재는 중소 또는 중견기업을 목표로 하고 있는데 도움이 안될까요?? 우대사항 또는 자격요건 보면 카티아 활용 가능한 사람 이렇게 적힌 곳들이 있어서요
남양연구소현대자동차
2025.05.14
@겁없는새기 아예 도움이 안되는건 아니에요. 크리티컬한 스펙이 되지 않을 뿐입니다. 우대사항은 카티아 활용해서 뭔가 해본 경험을 요구하는거지 교육을 요구하는게 아니에요. 교육을 듣고 누군가는 100%흡수하고 누군가는 5% 흡수할건데 교육만으론 달라지는건 없죠. 어차피 현직자 입장에서는 대학생 수준의 실력일거니까요.
신
신신파스현대자동차
코상무 ∙ 채택률 94% ∙
회사
일치
채택된 답변
안녕하세요 멘티님 우선 현재 졸업생 신분이시고 언급하신 것을 보았을 때 현실적으로 관련된 스펙이 많으신 거 같지는 않습니다. 현재 상황에서 바로 대기업으로 취업을 준비하시기보다는 언급하신 것처럼 중견기업 등에서 설계 관련 역량을 쌓아서 추후에 중고 신입으로 현대자동차 연구직으로 이직을 하시는 것이 현시점에서 가장 현실적인 것 같습니다. 최근 취업 시장에서는 단순한 자격증이나 학점보다도 직무적으로 얼마나 관련된 역량이 있는지가 핵심입니다. 기계공학과를 졸업하신 만큼 학창 시절 동안 관련된 설계 프로젝트나 전공 수업 혹은 팀 프로젝트 등에서 유사한 경험을 하신 것을 어필하셔야 됩니다. 국비 지원으로 진행하는 부트캠프 등도 많은 학생들이 고려하는 것 중 하나인데 사실 기간도 그렇고 돈이 들어가는 만큼 가성비는 좋다고 말씀드리기 어렵습니다. 그러나 관련된 설계역량이 없으시다면 나쁘지 않은 대안이라고 생각됩니다. 이러한 부분 잘 고려하셔서 추후에 취업을 잘 준비하시길 바랍니다. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다:) 추가 문의는 댓글로 남겨주세요.
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2025.05.13
댓글 1
겁
겁없는새기
작성자
2025.05.13
답변 감사합니다! 중소 중견기업 목표로 부트캠프 시작하는 건 별로일까요??
Top_TierHD현대건설기계
코사장 ∙ 채택률 95%
중소에서 첫 시작을 하게 된다면 그것이 첫 커리어가 되고 그 타이틀이 멘티분을 평가절하하는 수단이 될 수 있습니다. 따라서 저는 급하신 것이 아니라면, 무조건적으로 중소나 스타트업에서의 시작은 피하시라고 말씀을 드리고 싶습니다.
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2025.05.14
신
신뢰의마부두산에너빌리티
코사장 ∙ 채택률 91%
안녕하세요 멘티님, 1. 현대자동차 1차 사중에도 좋은기업이 많고 이름있는 기업이 많으니 그쪽으로 가시면 됩니다. 2. 부트캠프에 너무 오래 시간을 투자하면 공백기가 길어 질것으로 인턴이나 중소중견을 바로 알아보고 가는게 좋아보입니다.
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2025.05.13
하
하나린0417지멘스
코전무 ∙ 채택률 100%
안녕하세요 1. 가능한계획이고 많은분들이그렇게 입사하십니다 2.큰도움은 안됩니다 참조부탁드립니다
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2025.05.13
댓글 1
겁
겁없는새기
작성자
2025.05.13
중소 중견 기업 취직 할 때 자동차 부품 설계 쪽으로 가야하나요 아니면 설계하는 곳이면 어디든 상관 없나요?
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